Rollerskate testing day and warm-up races...

Last Thursday I went to a rollerskate testing day. I tried the Rollerblade "Marathon carbon" (equipped with 100 mm wheels) and I must say that I'm seriously considering changing my skates for Gigathlon, even if it's a huge investment... They are very comfortable, totally adapted to my feet, without forgetting the amazing feeling that I was "riveted" to the road. Also, as this model is half way between the "fitness" model (that I have) and "speed" one, I will also have to work on my technique, in order to be able to benefit from the skates’ full potential.

Regarding my training, it is pretty promising, although I'm speaking now of running (a discipline that I consider to be the base of every stamina sport). I'm already half way through the "Tour du Chablais" race and quite happy with my results (3 more stages remain to go). Furthermore, a similar time done last Saturday at "20 km de Lausanne" (10 km distance) comforts me in the idea that my winter training was well done. And even if I beat my personal best, I'm now deeply convinced that I still have a very interesting margin of progress. As I'm improving race after race, I can only be better with time... That bodes well for Gigathlon !

See you !

20 kils de Lausanne

...ou plutôt les 10 pour Mag, la Stéph et Cédric... un bon entraînement sous un gros soleil.
La Stéph n'est autre que la femme de Jean-Luc (... c'est quand même pas Jean-Luc qui va courir...) et j'ai eu bcp de plaisir à l'accompagner à travers les rues de Lausanne.
Ce matin, j'ai été courir à San Jose (Californie).... pas trouvé bcp de jolis parcs pour m'adonner à ce loisir.

77 days left...

...to the greatest sports event of the year. I haven't really started to practice seriously yet, but I will do so soon. What I did though, a couple of weeks ago, is a 12hours-swim, which was a very good experience.
Now that summer season is coming up, I will go and try out my wetsuit...=)

Gigathlon Campus – Bulle

Organised by Swiss Olympic, the event took place on 14th April. I went to the courses related to the in-line skating (theory, material and practise). It was an amazing hot day (around 25° c !) and it had already a little taste of "Gigathlon"! Everybody was really cool and relaxed and, contrary to what was previously foreseen, all courses were in French (instead of Swiss-German).

Courses were great, although I couldn't learn the "double-push" technical. I think I will have to work on my own to discover how it works... And practise, practise, practise again…

We skated the stiffer and most technical section : good for the race ! That was great as well to skate with other people, after two intensive days of training: it was almost the same conditions I should experience for the last day of the race.

At the end of the event, I could also try a "four-hundred" speed (understand : 4 wheels, 100 mm diameters), but not really decided : it was not my size of shoes, and I was a little bit tired at the end of the day…). I will try them another time, when I will be 200%, just to see if I definitely leave my four-ninety fitness!

I was also surprised to meet people that had registered for the 7-day event (or sometimes 3-day event), without having put the skate on more than two or three times… They are really brave, or probably unconscious... Also, a lot of skaters were there because of a "default choice". Happily, it has never been the case for me. If I had to run or to cycle, then it would have been a "default choice", or a second choice. I'm really glad to practice the sport I love the most !

Finally, the event finished with a pasta-party with a really indecent amount of pasta… Yeah, I know, but as well, muscles need to be fed ! ;-)

See you soon !!

Fin des vacances...

... dommage, car pendant les vacances, j'ai pu aligner les kilomètres: 740.1, très exactement en 10 jours. Comme dit Mag: "Une course se gagne à l'entraînement !". Le plus important, c'est que j'ai retrouvé les sensations. Mon seul souci, maintenant, est le poids.... Après l'hiver, je me la joue Ullrich et j'ai 5 bons kilos en trop. Le fait d'avoir aligné les kils (et, d'après mon polar, la perte de 22'635 kcal), je n'ai pas perdu un gramme. Sans doute que la musculature a compensé les éventuelles pertes de poids (du moins, c'est ce que j'espère...).

Comme un cheval à six pattes...

Un nouveau vélo, c'est un peu comme un cheval à 6 pattes, il faut s'y faire... (sorry Pat et Esthi !!!)

Mais ma première expérience aujourd'hui avec ma nouvelle monture s'est révélée très concluante... C'est un vrai plaisir de changer les vitesses sur un vélo neuf, elles passent comme une horloge. La fourche est souple et convaincante, le cadre répond nerveusement comme on pourrait attendre d'un carbone... j'ai déjà commencé à grimper aux arbres!!!
Il faudra encore que je m'habitue aux freins, un peu faibles pour le moment. Il faut certainement que les plaquettes prennent la bonne forme. Je dois aussi encore installer les cornes, un compteur et reserrer la selle qui a couiné durant toute la sortie... Mais elle est confortable, ce qui était important pour que je puisse rouler aujourd'hui!!!

Journée charnière...

En me levant ce matin, je me suis dit que je suis à une première phase charnière de la saison, en effet:

• J'ai fait aujourd'hui avec cédric ma première longue sortie de l'année. 100 kils autour du lac de Neuch... qui ont forcément laissé quelques traces sur mon fessier encore un peu tendre!!!


• Le vrai début de la saison dehors correspond à la fin de mon abonnemnet de fitness. J'ai fait plus de 20 séances de spinning depuis le début de l'année. J'en ai marre maintenant, mais ça m'a permis de garder un bon fond
  
• C'est aussi la première fois aujourd'hui que j'ai roulé en cuissard court... fini les équipements trop compliqués.. enfin

... et je ne croyais pas si bien dire...

A 20 km de l'arrivée j'ai reçu un téléphone de nos amis de Tesag qui me disait que ma nouvelle bête de course était prête... Je suis donc allé chercher mon nouveau VTT... J'ai les jambes qui frétillent à l'idée de l'essayer prochainement.

Comme disait Cédric... plus d'excuses maintenant !!

Payerne - Lavigny...

et Tour du Lac de Neuchâtel entre vendredi et samedi. 2 sorties magnifiques. Le tour du lac de Neuchâtel a plus de 600m de dénivellé ! Jean-Luc m'a accompagné sur les 105 kils de ce tour.

Tour du lac de Morat

Une jolie balade hier: tour du Lac de Morat depuis Payerne. La 601 est pas très drôle, mais la 2ème partie du parcours est agréable. Adrian m'accompagnait et on a vraiment profité de conditions exceptionnelles. Superbe moyenne de 62 km/h .... en fait, j'ai monté l'aimant pour le compteur à l'envers et il comptait chaque tour à double (... je suis pas fait pour la mécanique...).

Plus d'excuses...

Eh oui, les Cycles Tesag ont montés aujourd'hui les Mavic Carbon sur mon vélo. Voici le résultat:

Plus aucune excuse.... si cela avance pas, c'est le cycliste;-)

Gwatt - Payerne: le plus beau pour la fin

Eh oui, j'ai trouvé un marchand de cycles à Thoune qui a pu me réparer ma roue. Il a été plus que surpris en voyant qu'une Ksyrium SL pouvait casser. Malgré mes remarques d'un blog précédent, il se pourrait bien que je sois tombé simplement sur un mauvais numéro et que la qualité des Ksyrium ne soit pas en cause. Bon il reste qu'elles sont un peu "moles", mais le poids du cycliste y est sans doute pour qqch.

Robin fin prêt pour l'année prochaine

J'ai pu donc repartir pour les derniers kils. Une trés jolie étape, valonnée, à travers le Schwarzenburg et l'arrière pays fribourgeois. Un vrai plaisir. J'ai même "bourré comme un cochon" (désolé, c'est pas du Shakespeare, mais ceux qui tirent le 53/12 comprendront....;-) sur les 30 derniers kils (... je sais Fribourg-Payerne, cela descend plus que cela monte...). Et comme a dit Jean-Luc, j'ai gagné le sprint sur le quai des Berges !

Pause pic-nic dans le Schwarzenburg

La boucle est bouclée, 5000 m de dénivellé, environ 400 kilomètres. Les bases sont la pour une solide préparation jusqu'au Gigathlon. Il reste 92 jours pour être fin prêt. Demain: Tour du Lac de Morat.

Toutes les cartes 1:50'000 utilisées (http://www.swisstopo.ch)

Cycles Tesag: Où est-ce ? Where it is ?

Vous pouvez trouvez les Cycles Tesag ici.
You can find the Cycles Tesag here.
And the link of the shop is http://www.cycles-tesag.ch/

L’étape reine

4 jours que tous les matins, j’enfourche mon Trek chéri. Il faut bien avouer qu’après 4 jours, le fait de retrouver la selle n’est que moyennement agréable… Mais bon, la journée s’annonçait sous les meilleurs auspices. Une vingtaine de degrés, un petit vent (bien sûr, contraire…) et surtout la traversée de la Suisse centrale et de l’Entlebuch, ainsi qu’un passage à Lucerne.

Lac des Quatre Cantons.

J’ai pu contempler 4 lacs : Lac de Lauerzer, de Zoug, des Quatre-Cantons et de Thoune. Grandiose !

Pont à Thoune.

J’ai également franchi le Schallenberg, une courte montée abrupte (325 m, 5 km) qui permet de basculer sur le lac de Thoune. Malheureusement, les motards la connaissent aussi. Disons que j’aime 95% des motards, par contre, pour ce qui est des 5% restants, je ne peux que les traiter d’imbéciles, de débiles, de simplets ou de pauvres cons. Il faut être tout cela pour accélérer à fond en passant à côté d’un vélo roulant à 10km/h (le doux bruit du 1200cc à 8000 t/m…) ou bien frôler le pauvre cycliste dans une descente, tout cela pour vite, vite dépasser. Je ne savais pas qu’un lundi de Pâques, on pouvait être pressé… Je ne peux que conseiller aux 95% de gentils et respectueux motards d’éduquer les 5% restants. C’est une question de respect pour que chacun trouve en la route une zone sûre et agréable pour tous.
Je ne sais pas si je vais pouvoir finir le tour jusqu’à Payerne. En arrivant au camping de Gwatt, un rayon de mes Mavic Ksyrium SL a pété. Il va falloir trouver un magasin qui peut me réparer cela.
Côté matos, tout s’est bien passé jusqu’à maintenant : mon Trek 5500 carbone est vraiment fantastique. Tout comme le groupe Dura-Ace. Je sais, c’est pas donné, mais il faut avouer que je viens de faire 400 kils en 4 jours et il a pas bougé. Rien, il tourne comme un moulin. Seul hic, ce sont ces jantes Mavic SL (version 2005). Elles sont quand même un peu « molles » et en plus, un rayon a explosé. Pour le Gigathlon, je vais faire confiance aux Mavic carbone. J’espère qu’elles seront plus fiables !

Saignelégier-Lenzburg

Du beurre ! 30 de moyenne, 110 kils, une région magnifique. Un temps extraordinaire. Que demande le peuple ? Et pour courroner le tout, on a été super bien accueilli chez Dante et Sarah.

Dante

Mél et Sarah

On a aussi passé notre première nuit dans le bus. Il faut s'habituer. Robin a bien dormi, mais a pas trop dormi...
Je rédige ce texte depuis les bords du lac de Zoug. Je remercie le gentil donateur du réseau wireless;-)

Dur, dur, dur….

78 km, 1400m de dénivellé et surtout la bise dans le nez tout au long de la 1ère étape entre Payerne et Saignelégier…. La montée du Mont-Crosin était de trop…. En tout cas, de trop en début de saison…
Mais, à part le vent, le temps était idéal. La traversée de la Broye s’est déroulée sans problème. C’est à Cornaux que cela s’est corsé. 3 km à une moyenne de 13 ou 15%... Mon 23 dents était un peu juste… On en a donc profité pour manger au dessus d’Enges. Un bon plat de pâte et la mécanique est repartie jusqu’à St-Imier. Puis, après avoir sauté le Mont-Crosin, il restait un petit contre-la-montre jusqu’à Saignelégier. Enfin…
Robin a adoré le camping-car et se réjouit déjà de la prochaine étape entre Saignelégier et Lenzburg.

Jour J-101

Plus que 101 jours avant le 12 juillet 2007 et le départ d'Esther du côté d'Interlaken !
D'ici là, il reste pas mal d'heures d'entraînement, de préparation. L'organisation des derniers détails. Mais faisons un petit retour en arrière. Après la formidable aventure du Gigathlon 2006 et les 24 heures entre Genève et Bern, il était clair qu'il fallait participer au Gigathlon 2007. Malheureusement, Olivier doit renoncer pour préparer au mieux un MBA et profiter de sa famille. On te souhaite tout le meilleur pour ces défis et on espère bien te revoir le long du parcours cette année ! Suite à cela, Patrick a intégré l'équipe. Ses passions pour la course, le décathlon ou encore le football aideront à affronter les 3 terribles parcours à pied qui seront au programme. Bienvenue !
Nous pouvons compter cette année sur les Cycles Tesag à Corcelles-près-Payerne. L'équipe "Team Cycles Tesag" est donc née. Nous sommes très heureux de pouvoir associer les spécialistes de Tesag avec notre aventure. Jean-Luc aura le plaisir de rouler sur un VTT préparé par Tesag. De plus, tout l'équipement utilisé en course nous sera fourni. Fantastique ! Nous tenons d'ores et déjà à les remercier pour leur soutien.
Un sponsor: Cycles Tesag, 5 équipiers: Magali, Esther, Jean-Luc, Patrick et Cédric. Tout est réuni pour que la fête soit belle !
Et comme il faut bien fignoler la forme, je pars pour 5 jours à travers la Suisse: Payerne, Saignelégier, Lenzburg, Schwyz, Thoune, Payerne.... Promis, je vous raconte tout dans quelques prochains blogs;-)